El Ayuntamiento de Madrid comienza este lunes a instalar un sistema de balizas electrónicas bluetooth para que aplicaciones como Google Maps o Waze tengan cobertura.
Madrid Calle 30 ha dado comienzo a la instalación de balizas de localización de balizas electrónicas en el interior del túnel, a una distancia aproximada unas de otras de 20 a 40 metros. La instalación se realizará en los laterales, a la altura de las bandejas de cables mediante un soporte de aluminio que irá fijado a la bandeja.
Emitirán una señal de radio tipo bluetooth de localización que identificará a cada baliza. Durante el proceso de configuración del sistema, se asociará cada una a su posición en el túnel, lo que permitirá a los navegadores posicionar al vehículo sobre el mapa. Este sistema garantizará la cobertura tanto a los usuarios de la aplicación Waze como a los de Google Maps.
Se estima que los trabajos, que suponen una inversión de 141.000 euros, finalicen antes del próximo verano.
El objetivo es resolver la actual inviabilidad de la navegación GPS en el interior de los túneles como consecuencia de la falta de visibilidad de los satélites que permiten obtener un posicionamiento preciso y continuo mediante técnicas de triangulación.
De esta manera, solventarán la limitación que presenta la infraestructura de repetidores GPS existente en la actualidad, que únicamente es capaz de ofrecer posiciones fijas relacionadas con las de las antenas exteriores y que no permite una navegación fluida.
El Consistorio de Madrid apunta a que proporcionará a los usuarios de la M-30 «la herramienta necesaria para que circulen con las máximas facilidades posibles en términos de fluidez y seguridad, tanto los usuarios habituales como aquellos que no estén habituados ni familiarizados con la parte soterrada, una infraestructura que constituye la segunda red de túneles carreteros urbanos del mundo por detrás de Tokio.
