Así lo ha anunciado la Comunidad de Madrid, quien ha realizado obras de mejora, renovación y modernización durante 62 días.
Además, se han mejorado los trenes.
La línea 5 reabre este domingo «cumpliendo los plazos establecidos», tal y como ha recalcado la Comunidad de Madrid en un comunicado.
La inversión de los trabajos de mejora ha alcanzado 66,5 millones de euros y el objetivo ha sido conseguir una mayor seguridad, confort y eficiencia para los usuarios. Una de las principales actuaciones que se ha llevado a cabo ha sido la sustitución del sistema de señalización ferroviaria, que se ha transformado tecnológicamente en uno más moderno existente ya en otras líneas y que permitirá incrementar la capacidad de ese trazado hasta en un 44 por ciento, si fuese necesario.
También se ha realizado la sustitución de la catenaria por una rígida, de mayor fiabilidad, disponibilidad y menor necesidad de mantenimiento. A su vez, se ha realizado la renovación de las instalaciones de alumbrado de túnel para que sea totalmente independiente y adaptado a las normativas de seguridad en vigor, garantizando la continuidad del servicio en condiciones extremas y permitiendo alumbrar el túnel en situaciones de emergencia en las que podría ser necesaria la evacuación de viajeros.
Se ha llevado a cabo la instalación del sistema de radiotelefonía TETRA, como estructura de comunicación para los túneles, estaciones, trenes y seguridad. El mismo se utiliza para comunicaciones en servicios considerados críticos y de emergencia por su relevancia y permite trabajar en grupos de usuarios en redes privadas, independientemente de las públicas.
Trenes
Junto a estos trabajos, que en algunos casos continuarán hasta marzo de 2018 pero ya sin afectar a los viajeros, se incluye otra partida de 20 millones de euros que la Comunidad de Madrid ha invertido para la modernización de los 42 trenes de la serie 2.000 que forman parte de la flota de la línea 5, y otros 12 de la 3.000 que se incorporarán progresivamente durante el año 2018 a este trayecto.
